«Купля-продажа» автомобиля по доверенности. Риски сторон 

Наши граждане любят сэкономить. Особенно приятно сэкономить на платежах, уплата которых якобы не имеет непосредственного отношения к товару, который приобретается или продается - как-то - налоги, сборы, пошлины и тому подобные выплаты, осуществив которые, возможно, станешь спать спокойнее, но купленная машина от этого быстрее не поедет. Не будем прибегать к анализу достаточно очевидных причин этого явления, а рассмотрим лучше плюсы и минусы одного из способов экономии при покупке автомобиля - «покупка» по генеральной доверенности.


Общее понятие:

Для продавца автомобиля - физического лица продажа авто, так сказать, в его «чистом» виде, происходит лишь двумя способами: заключение договора купли-продажи на бирже или заключения нотариально удостоверенного договора купли-продажи движимого имущества (автомобиля).

В сущности, при «продаже» автомобиля по генеральной доверенности, согласно нормам гражданского права, никакой купли-продажи не происходит и формально владельцем автомобиля и далее считается продавец.



Согласно ч. 3 ст. 244 ГКУ, доверенностью является письменный документ, выдаваемый одним лицом другому лицу для представительства перед третьими лицами. Доверенность на совершение сделки представителем может быть предоставлена лицом, которое представляют (доверителем), непосредственно третьему лицу.



Да, а в чем же тогда состоит выгода?

А выгода в том, что в самом тексте доверенности доверитель (продавец) может предусмотреть очень широкий круг полномочий поверенного (покупателя). Обычно в таких доверенности предусматривается право полного распоряжения имуществом и, в частности, право на его отчуждение (по сути, право перепродажи) третьим лицам. При этом действующее законодательство не устанавливает также ограничений по сроку действия такой доверенности. Срок доверенности устанавливается в самой доверенности, а если срок доверенности не установлена, она сохраняет действие до прекращения ее действия.

То есть, проще говоря, поверенный (тот, кому выдается доверенность) по такой доверенности может получить весь комплекс прав владельца автомобиля, а доверитель - получить деньги за автомобиль. С юридической точки зрения правовой статус таких денег - подарок. Однако, не следует пугаться налоговых последствий по его получения - их нет (при условии неафиширования соглашения, конечно). Тем более, что налоговых последствий продавцу избежать все равно не удастся, но об этом позже.

Поскольку купли-продажи формально не происходит, то стороны экономят, например, на платежах в Пенсионный фонд. Мелочь (3% от объекта налогообложения, согласно п. 8 ст. 4 Закона Украины «О сборе на обязательное государственное пенсионное страхование» от 26 июня 1997 № 400/97-ВР), а приятно.

Риск покупателя

Самый главный риск покупателя состоит в том, что формально владельцем авто остается продавец, а сам покупатель пользуется широкими, хотя не неограниченными правами, закрепленными в доверенности.

Поскольку срок доверенности может быть в ней не установлен, то фактически это означает, что продавец может отменить ее в любой момент. То есть, у покупателя имеется риск довериться недобросовестной лицу.

Риск продавца

Основной, даже и не риск, а существенный минус продавца заключается в том, что согласно п. 1.2 Закона Украины «О налоге с доходов физических лиц» от 22 мая 2003 № 889-IV (далее - Закон № 889), к доходам плательщика налога включается обычная стоимость имущества, которое передается налогоплательщиком по доверенности другому лицу, если условия такой доверенности предусматривают право такого другого лица продать такое имущество или произвести отчуждение его иным способом, кроме такой передачи между супругами в пределах общей долевой или общей совместной собственности.

То есть, этот пункт договора почти прямым текстом говорит продавцу голосом налогового инспектора: «Думаешь, подписал генеральную доверенность, получил деньги за автомобиль и радуешься, что ты самый умный? А фиг тебе! Плати налог с дохода!

Что же такое «обычная цена», с которой продавец должен заплатить налог? По общему правилу, обычной считается цена товаров (работ, услуг), определенная сторонами договора. Если не доказано обратное, считается, что такая обычная цена отвечает уровню справедливых рыночных цен.

Поскольку в нашем случае при подписании генеральной доверенности договор, в котором бы указывалась цена, не укладывается, то обычная стоимость автомобиля и, соответственно, налог на доход рассчитываются, исходя из уровня справедливых рыночных цен.



Понятно, что как нового фактического владельца, так и старого формального владельца авто также беспокоят организационные вопросы, в частности, кто обязан проходить техосмотр автомобиля? Кто несет риски, связанные со страховыми вопросами? Кто будет платить штрафы за нарушение ПДД?

Ответы юриста на эти вопросы.

Техосмотр

Согласно Постановлению Кабинета Министров Украины от 9 июля 2008 № 606 «Об утверждении Порядка проведения государственного технического осмотра колесных транспортных средств», владельцы средств - юридические и физические лица или уполномоченные ими лица обязаны подать средства для техосмотра в срок и в место, определены подразделением Госавтоинспекции по месту постоянной или временной регистрации средства.

Итак, если текст доверенности содержит, среди прочего, также и полномочия на подачу транспортного средства для техосмотра, то ни для продавца, ни для покупателя проблем с техосмотром не должно.

Оплата штрафов

На сегодня, чтобы зафиксировать правонарушение, инспектор ГАИ должен остановить автомобиль и составить протокол правонарушения, установив предварительно личность нарушителя. Из этого следует то, что и ответственность за нарушение правил дорожного движения водитель будет нести самостоятельно, независимо от того, кто является владельцем автомобиля согласно документам.

Следовательно, квитанции и повестки в суд, в таких условиях, в адрес продавца приходить не должны, поскольку в протоколе указываются данные нарушителя, а не данные владельца автомобиля.

Страховые вопросы

Вовремя не переоформлен договор страхования ответственности может повлечь много проблем, и в этом случае большие риски несет продавец.

Согласно ст. 15 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» от 1 июля 2004 № 1961-IV, договоры обязательного страхования гражданско-правовой ответственности могут заключаться на условиях:

1. страхование ответственности за вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц вследствие эксплуатации транспортного средства, указанного в договоре страхования, любым лицом, которое эксплуатирует его на законных основаниях (договор I типа);

2. страхование ответственности за вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц вследствие эксплуатации любого транспортного средства или одного из транспортных средств, указанных в договоре, лицом, указанным в договоре страхования (договор II типа);

3. страхование ответственности за вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц вследствие эксплуатации транспортного средства, указанного в договоре страхования, лицом, указанным в договоре страхования, или одним из лиц, указанных в договоре (договор III типа).

Итак, очевидно, что если заключен договор страхования II или III типа - в интересах продавца позаботиться о том, чтобы соблюсти все формальности и переоформить договор страхования на покупателя автомобиля. В противном случае существует риск того, что ему придется разделить со страховой компанией ответственность за нанесенный ущерб.